为加强拔尖创新人才选拔培养，服务国家重大需求，教育部自2020年起在部分高校开展基础学科招生改革试点（即“强基计划”）。西安交通大学作为首批试点高校，始终秉承“起点高、基础厚、要求严、重实践”的办学传统，深入推进基础学科拔尖人才培养。
近日，依托国家储能平台，学校强基计划正式新增“储能科学与工程”方向，2026年开始招生，将为国家能源革命与科技自立自强输送“基础厚、专业精、创新强”的后备力量。
在全球能源格局深刻变革的当下，储能技术作为支撑可再生能源大规模发展、推动能源结构优化转型的关键一环，其技术突破深刻影响着“双碳”目标的实现。储能科学与工程本身是一门深度交叉融合的新兴学科，涉及能源、动力、电气、材料、化学、物理、控制等多个优势理工学科，既需要扎实的数理基础，又需要宽广的工程视野和多学科整合思维。基于此，国家储能平台新增获批的储能科学与工程强基方向，将面向国家能源战略重大需求，以“数理基础厚实、专业交叉融合、工程思维导向、实践能力创新、个性模块管理”为特色，汇聚院士、国家级教学名师等顶尖师资团队，为学生量身打造本硕博一体化设计、贯通式培养路径。
储能强基计划在课程体系上，注重夯实数理化生等基础学科根基，开设涵盖储能导论、热流基础、电力储能、氢能技术等方向的体系课程，并实行大一通识教育后按热质储能、储能系统、电磁储能三个模块进行分流培养，实现“理工结合、专业交叉”的育人格局。学生将全面进入国家级科研平台，在“大团队、大平台、大项目”的开放育人机制中参与国家重大项目，通过“3+1+X”本博贯通路径实现学术研究、创新能力的有机衔接。此外，储能强基计划实施“一人一策”培养方案，通过小班化教学、双导师制与国际化视野拓展，培养能够成长为国际一流工程师、科学家及企业家的拔尖创新人才，致力于在服务国家能源战略需求的过程中发挥引领作用。
据悉，西安交通大学自2020年作为首批试点高校启动强基计划以来，采取“夯实基础、国际视野、尊重个性、跨界融合”的培养模式，选聘院士等学术大师担任导师，推动本科生早进课题、早入团队、早担重任。学校建立了科学合理的退出补选与本研衔接机制，达到转段要求的学生可免试直接进入研究生阶段，继续在基础学科或关键领域进行交叉培养。截至2025年，强基计划已招收数学类、物理学、核工程与核技术、工程力学、材料科学与工程、能源与动力工程等多个方向学生，形成了基础扎实、专业交叉、知行合一的培养体系。2026年储能科学与工程方向的加入，将进一步强化学校在服务国家能源战略中的使命担当，为储能领域关键核心技术突破提供坚实的人才支撑。
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